当前位置 : 首页 - 产?#20998;?#35782;
蓄电池常见故障现象及分析处理
Time:2019-08-08

 一、板板硫酸?#20301;?#30340;现象及处理

    1、极板硫酸?#20301;?#30340;现象如下:
    a、硫酸?#20301;?#30005;池在正常放电时,比其他正常电池的容量明显降低。
    b、电解液密度?#38470;?#20302;于正常值,而且是长时期落后。
    c、充电过程中电压上升很快,高达2.9伏/单格左右(正常值在2.7伏/单格左右),而在放电过程中电压降低很快,1-2小内就降低到1.8伏左右(10小时率放电)。
    d、充电过程中冒气泡过早。
    e、极板颜色和状态不正常。正极板?#26159;?#35088;色(正常为深褐色),极板表面有白色硫酸铅斑点,负极板呈灰白色(正常为灰色),用手指触摸极板表面?#22791;?#35273;到有粗大颗粒的硫酸铅结晶,并且极板发硬。
正常蓄电池'>蓄电池在放电后,正负极板?#31995;?#27963;性物质,大都变成松软硫酸铅的小结晶,均匀地分布在极板中,在充电时轻易?#25351;?#25104;原来的二氧化铅和海绵状铅,这是一种正常的硫酸化作用。通常所说的极板硫酸?#20301;?#26159;指不正常的状态。由于电池使用不当,长期充电不足,或半放电状态,过量放电或放电后不及时充电,内部短路,电解液密度过高,温度高,液面低使极板外露等都可以导致极板硫酸?#20301;?#36825;是由于在极板上由于重结晶作用形成了粗大的硫酸铅结晶,这种结晶导电性差,体积大,会堵塞极板的微孔,妨碍电解液的渗透作用,增加了电阻,在充电时不易?#25351;矗?#25104;为不可逆硫酸铅,使极板中参加电化学反应的活性物质减少,因此容量大大降低。
    2、极板硫酸?#20301;?#26159;电池损坏的主要原因之一,处理极板硫酸?#20301;?#26159;一件比较困难和复杂的工作,根据极板硫酸盐程度不同有下列三种处理方法:
    a、过充电法。?#35270;?#20110;硫酸?#20301;?#19981;很?#29616;?#30340;蓄电池。倾出电池中的电解液并立即加进纯水,液面高出极板20mm左右,用0.1C20A进行充电(C20电池额定容量值)。当电压上升到2.5伏/单格时,停充半小时,改用0.025C20A小电流充数昼夜(100小时以上)一直到电压、比重等稳定不变,极板白色斑消失为止。停充电前1小时调整电解液密度为1.280g/cm3。
    b、反复充电法。硫酸?#20301;现兀?#23481;量?#37995;?#27491;常电池一半。倾出电解液并立即加进纯水,液面高出极板20mm左右,用0.1C20A电流充电,电压升为2.5伏/单格时,停充半小时,改用0.05C20A电流充电充到有大气泡时停充半小时,改用0.05C20A充电到电压、密度等稳定不变,停充半小时,再通电时,电解液立即起沸腾现象,10分钟左右电压即上升到上次充电终了时的值,否则再停再充。
   充好后的电池用0.05C20A电放逐电,放电到电压为1.80伏/单格时,停放静置1-2小时再用0.05C20A电流充电,充好后再放电,如容量进步未几,白斑又未消除时再充再放,反复连续进行数昼夜,直到放电接近额定容量,白斑完全消除为止。
    c、水?#21697;ǎ?#21453;复充放电法)。?#35270;?#20110;硫酸?#20301;?#26497;为?#29616;兀?#23481;量已达不到额定容量一半的蓄电池。将电池放电至电压为1.8伏/单格,(用10小时率电流)将电解液倾出,注进纯水,液面高于极板20mm左右,静置1-2小时,用0.05C20A充电至电解液密度升至1.1-1.20g/cm3,改用0.02C20A充电至电解液密度不再上升,均匀冒出气泡为止,用0.02C20A放电2小时,然后再用0.02C20A充电至均匀冒出气泡,留意充进电量应远远超过放出电量,这样反复数周或一个月,直到用0.05C20A放电检查达到额定容量的75以上为止。
   留意在充电过程中,电解液的温度不得超过45℃,假如温度超过40℃时,应将电流减小,或暂停充电,待电解液温度降到35℃以下时才能进行充电。如温?#28909;?#38477;不下来,应考虑电池内部短路的故障'>故障,?#23548;?#20805;进的总电量应为额定容量的5倍以上。
极板消除硫酸?#20301;?#29616;象的标志是:电池在充放电过程中电压、比重、极板颜色和极板上发生气泡的程度,应与其他正常电池一致。
                                   二、极板弯曲和断裂的原因及处理
   1、电池在使用寿命终止后,由于板栅腐蚀、强度变小、造成极板断裂,尤其正极板表现更为?#29616;兀?#36825;属于正常的寿命终止。但由于使用维护不当,会造成极板的弯曲和加速板栅的腐蚀,其原因有以下几点:
   a、极板活性物质在制造过程中因涂膏不均或运输保管中受?#20445;?#33988;电池在充放电时,极板各部分所引起的电化学变化不均,使极板各部分膨胀和收缩不一致,引起弯曲和断裂。
   b、大电流充放电或高?#36335;?#30005;时,极板上活性物质反应较强烈,轻易造成电化学反应不均而引起弯曲和断裂。
   c、电池使用后来未进行充电而保存,板栅与较多的硫酸和硫酸铅接触,加速了板栅腐蚀,造成板栅筋条和极板断裂。
   d、过量充电或过量放电,增加了内层活性物质的膨胀和收缩,?#25351;?#36807;程不一致,造成极板的弯曲和断裂。
   2、如极板断裂?#29616;兀?#24212;更换极群装进电池,换进的极群应与电池中极群的新旧程度不宜相差过多,由于极群串联接进电池后,即?#25925;?#26032;极板?#19981;?#21463;到其他单格旧极群的制约而不能发挥更好的效率。假如极板有少量的大筋断裂,(?#28304;?#22411;,固定型电池或厚型极板而言)可将断裂处锉出金属光泽,进行焊补修理。
                                  三、活性物质过量脱落的原因及处理
   1、将电池的极群取出,检查沉淀槽中的沉淀物,假如是活性物质少量脱落,在电池正常工作的范围内是答应的,假如大大超过正常的情况时,就要及时分析原因,并进行处理。
   a、电池槽底部在短时间内集积了大量褐色沉淀,?#24471;?#26159;自正极板上脱落,有由于充电电流过大或经常过充电造成的。
   b、沉淀物为白色时,是由于经常过放电,?#29575;?#27963;性物质成硫酸铅沉淀,或电解液中有杂质,特别是氯过量太多而形成氯化铅沉淀。
   c、沉淀物形成褐、浅兰、白色互相交迭,堆积,?#24471;?#20102;电池内进进了铁、铜等有害物质。
   d、假如发现脱落物质是粘糊状的,?#24471;?#30005;解液不纯,密度较大或电池充放电温度高,使极板腐蚀脱落。假如沉淀物成块状,?#24471;?#38085;膏质量工艺较差,电池装配中造成活性物质脱落。
活性物质过量脱落,一方面造成电池容量?#38470;擔?#21478;一方面轻易在电池底部造成正负极板短路,使电池使用寿命及早终止。
   2、假如由于活性物质脱落,引起极板底部短路,则需要将极群抽出,取出沉淀物,清除极板短路部位,将棋群装进电池,更换新的电解液,再以较小电流充电,并在充电后期调整电解液密度和液面高度,使电池?#25351;?#20351;用。
                                       四、短路现象的检查和处理
   1、短路现象表现在:电池开路电压低,电解液密度比其他电池低,充电时不冒气或冒气出现很晚,电解液温度比其他单格电池温度高,电解液密度?#32479;?#30005;电压上升少甚至不变。放电时容量小,电压?#38470;?#24555;,轻易发生极板硫酸?#20301;?#29616;象,极群取出后检查正极板从深褐色变为浅褐色,负极板从浅灰色变灰白色,而且手感发硬并有短路现象痕迹。
蓄电池内部短路的原因是,导电物体落进电池内造成正负极板短路,或是焊接装配时有“铅豆”在正负极之间造成短路。隔板穿孔或孔?#30701;?#22823;使极板在充放电时形成的“铅绒“穿透隔板,造成短路,极板弯曲变形而损坏隔板或活性物质脱落,沉淀在极板下缘造成短路。
   2、拧开排气栓,直接观察有无导体落进造成极板之间的短路,如有则取出导电物体。对电池充电,正负极板之间不冒气泡,用温度计丈量,正负极板间温度较高,此时可用薄塑料片插进,慢慢移动,清除极板间的短路物体。不能直接消除时,将发生故障的单格电池极群组取出,清理导电物体?#32479;?#28096;物,检查隔板有无破损,如有则更换隔板,修复电池。
                                      五、反极现象的检查和处理
   1、反极现象反映在两个方面,一是由于装配中单格电池极群组接反,另一方面是电池在使用中,由于某个单格电池容量降低,甚至完全丧失容量,这时这个电池不但?#25442;?#25918;电,反而会被反充,使原来的负极变成正极,原来的正极变成负极。这种故障,从丈量电池总电压时即可发现,若有一个电池逆转或?#21697;?#26497;时,不仅失往该电池的2伏电压,而?#19968;?#35201;增加2伏反向电压,总共要降低电压4伏左右。
   2、电池灌好电解液后,首先用电压表进行丈量电池端电压,对额定电压为12伏的电池,如丈量电压为8伏左右,?#24471;?个单格电池反极,如丈量电压为4伏左右,?#24471;?#20004;个单格反极,然后?#30452;?#19976;量各单格电池,如极性相反,?#24471;?#35813;单格电池反极。这些在装配造成反极的电池,必须进行返工修理。由于正负极板填加剂不一样,即使继续充电将正负极板强行转换,其容量和寿命?#19981;?#21463;到很大影响。
   假如在使用中发现,故障电池的极性?#21248;?#27491;常,只是开路电压很低,这?#24471;?#36824;没有真正反极,如不及时发现和排除,随着时间的增长,将会出现真正的反极。在使用中造成的电池反极,应单独进行过充电处理,待容量达到要求以后,方能与其它电池一起串联使用。
                                       六、容量降低现象的分析
   蓄电池在使用中达不到额定容量的要求或容量不足,首先应该考虑电池初充电不足或使用后充电不足,检查电解液密度是否?#31995;停?充电后是否有密度上升的现象,假如密度不变,应考虑外接线路不畅通,电阻较大。
电池容量假如逐渐降低,检查极板是否有硫酸?#20301;?#29616;象,电解液是否混进了有害杂质,电池是否有局部短路现象。电池因使用时间较长是否有板栅腐蚀,极板断裂,活性物质过量脱落,并?#30452;?#37319;取处理措施。
电池在使用中容量忽然降低,应首先检查电池接线端是否有白色硫酸铅析?#37995;錚?#19976;量电压是否有电池反极的现象,电池内部是否有短路,是否有极板或整个极?#21644;?#33853;的现象。
                                       七、电压异常现象的分析
   1.电池充好电以后,每个单格电池的电压应该在2.1伏左右。
   2.电池使用初期电压偏低,应检查充电是否完全,电解液密度是否偏低。
   3.电池在充电时电压偏高,同时有大量气泡出现,而在放电使用时电压很快降低,此时?#24471;?#26497;板已经硫酸?#20301;?#24212;进行处理。
   4.电池在使用中,开路电压明显降低,有时相差很多,应检查电池是否有反极,短路现象,并按照本书前面所讲的方法进行修复处理。
                                        八、冒气异常现象的分析
   电池正常使用后,充电初期电池不应该冒气,充进的电流用来完成活性物质的电化学反应,随着电化学反应的完成,电流开始电解水,正极析出氧气,负极析出氢气,最后电流完全用来电解水,在极板间出现大量的均匀气泡,在放电过程中,极板活性物质变成硫酸铅和水同时输出电流。
   电池使用后进行充电,在充电末期不冒气或冒气少,?#24471;?#20805;电电流太小,或电池充电还未充足。电池在充足电后不冒气,?#24471;?#30005;池内部有短路现象,在短路的极板之间不冒气,而未短路的极板之间冒气,这样在单格电池内便出现冒气少或冒气不均匀的现象。
   电池在充电中冒气太早并且大量冒气,?#24471;?#26497;板有硫酸?#20301;?#29616;象,需要进行反复充电处理。
有时电池在放置或在放电过程中冒气,?#24471;?#30005;解液杂质较多,需要更换纯净的电解液。另外还要使电池充电后,放置1小时左右再放电,这样防止充电时残存放电出现,同时使电池内部有个均衡过程。
                                        ?#25319;?#30005;解液温度高现象的分析
新电池灌酸后电解液温度高是由于负极板氧化,加进硫酸后由于中和反应而放热,这时应待电解液温度?#38470;?#21040;30℃左右再进行充电,或者用小电流进行充电。
正常充电时电解液温度高,有时超过45℃,这时应检查是否充电电流太大。应使电流小于0.1C20?#25165;啵?#25110;改用0.05C20?#25165;?#20805;电,假如温度还降不下来,应考虑电池内部极板短路,或极板硫酸?#20301;?#21069;者电流集中在短路部位发热升温,后者硫酸铅电阻大,电压大部分消耗在电阻上而发热,使电解液温度升高,这就需要对电池故障进行综合判定后处理。
另外在连接条焊接处部分损坏或脱离松劲,?#37096;?#33021;引起局部发热,需要重新焊接处理。
                                    十、电解液密度和颜色异常现象的分析
   电池在充放电过程中,电解液密度应该在1.070-1.290g/cm3之间变化,充电时电解液密度升高,放电时电解液密度降低。电解液密度太高,轻易造成极板硫酸?#20301;?#21644;加速板栅腐蚀,密度太低,放电容量受到影响。
电池使用后,电解液在没有损失的情况下密度偏低,在充电中电解液密度上升少或不变,?#24471;?#26497;板有硫酸?#20301;?#29616;象,需要进行消除硫酸?#20301;?#30340;处理。
   电池充好电以后,在搁置期间,密度?#38470;?#22823;,?#24471;?#30005;池自放电?#29616;兀?#30005;解液中杂质较多应更换电解液。
电解液颜色、气味不正常,并有浑?#27973;?#28096;等现象,可能由于电解液不纯,电池内落进?#23601;?#25110;其他杂质,活性物质脱落?#29616;?#36896;成的,这种情况需要换电解液,并冲洗电池内部。同时应留意电池充放电流不应过大,充电时电解液温度不应过高,防止活性物质进一步脱落。


法兰克福机场有mk吗
五码连中22期 快乐十分胆拖中奖表 山东时时网站诈骗 山东时时怎么玩 福彩快乐十分推算技巧 7星彩开奖结果双 今日福彩3d开机号查询 浙江快乐爱乐彩了 福彩3d走势图专业版 飞香港 时时彩预测免费软件 单机麻将道具破解版 福利彩票上海快三 湖南快乐十分选号诀窍 体彩新疆11选5开奖结果 山东时时是什么意思是什么